2025年10月10日，比亞迪位于巴西的生產基地成功下線了其全球第1400萬輛新能源(http://www.radhaswamibullion.com/sell/l_34/)汽車(http://www.radhaswamibullion.com/sell/l_15/)。這一歷史性時刻由巴西總統盧拉（Luiz Inácio Lula da Silva） 親臨見證，他不僅出席了下線儀式，更成為這輛特別版車型的首位車主。比亞迪董事長王傳福親自向盧拉總統交付了車鑰匙。
這一事件不僅是比亞迪全球化戰略的重大勝利，也彰顯了其在巴西乃至整個南美市場的深度滲透與高度認可。
里程碑車型：專為南美打造的超級靈活混動COP30特別版
此次下線的第1400萬輛車并非普通量產車型，而是意義非凡的特別版：
首款南美超級靈活混動車型：這是比亞迪針對南美市場，特別是巴西的能源結構和用戶需求，專門研發的首款“超級靈活混動”車型。
COP30聯合國氣候變化大會(http://www.radhaswamibullion.com/exhibIT(http://www.radhaswamibullion.com/sell/l_25/)/)特別版：該車型被指定為第30屆聯合國氣候變化大會（COP30）的特別版車型，將于2025年11月在巴西貝倫市舉行的COP30上亮相，凸顯其在推動全球可持續發展和應對氣候變化中的象征意義。
技術亮點：搭載比亞迪最新的混合動力技術，在燃油經濟性和動力性能之間實現了卓越平衡，完美適配巴西廣泛使用乙醇燃料等多元化的能源環境。
驚人的增長速度：從1000萬到1400萬僅用10個月
比亞迪的銷量增長速度堪稱“火箭式”，充分體現了其在全球新能源汽車市場的領導地位：
第1000萬輛下線：2024年11月18日。
第1400萬輛下線：2025年10月10日。
增長速度：在短短約10個月的時間里，比亞迪的新能源汽車總產量就凈增了400萬輛。
作為對比，從第1輛到第100萬輛，比亞迪用了13年；而從第900萬輛到第1000萬輛，僅用了54天。這種指數級的增長，印證了全球市場對比亞迪技術和產品(http://www.radhaswamibullion.com/invest/)的巨大需求。
總結
比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西下線，并由巴西總統盧拉親自接車，這一事件具有多重深遠意義：
全球化成功典范：標志著比亞迪已從中國本土品牌成功轉型為全球性汽車巨頭，其海外生產基地已具備交付世界級產品的能力。
技術實力彰顯：推出專為區域市場定制的“超級靈活混動”技術，展現了其強大的本地化研發和適應能力。
品牌與政治雙重認可：國家元首成為車主，是品牌影響力和產品力的最高背書，極大提升了比亞迪在全球，尤其是在拉美市場的品牌形象。
引領可持續發展：與COP30的關聯，將商業成功與全球環保(http://www.radhaswamibullion.com/sell/l_38/)議題緊密結合，凸顯了企業(http://www.radhaswamibullion.com/company/)社會責任。
比亞迪正以驚人的速度和深度，重塑全球汽車產業格局。
